Un asunto que preocupa mucho y ocupa a los desarrolladores de aleaciones es el desgaste. La inevitable consecuencia de la fricci?n de los metales es una causa de malfuncionamientos y paradas en el desempe?o de maquinarias y afines.
El desgaste ocurre cuando hay p?rdida de la superficie de una pieza de metal que deforma su estructura alterando o impidiendo su correcto funcionamiento, a veces deteni?ndolo por completo; puede variar seg?n el uso, pero se ha determinado que depende principalmente de la calidad del metal. Existen varios tipos de desgaste de metales:
- Desgaste abrasivo
- Desgaste adhesivo
- Erosi?n
- Erosi?n por cavitaci?n
- Corrosi?n
- Corrosi?n por frotaci?n
- Fatiga por contacto
En la actualidad se desarrollan t?cnicas de fundici?n para una mayor resistencia al desgaste. En M?xico, por ejemplo, se ha conseguido con ?xito la creaci?n de aleaciones resistentes al desgaste mec?nico. Los costos de la elaboraci?n de dichos aceros es muy elevada; sin embargo, debido a que su aplicaci?n se limita a usos en roces muy abrasivos, se justifica su demanda y fabricaci?n.
No obstante, en el futuro se espera conseguir que sean m?s econ?micos estos procesos, y as? poder aplicar estas t?cnicas metal?rgicas a todos los aceros que se fabriquen a nivel mundial.