José Manuel Mustafá: Datos interesantes sobre el hierro

Uno de los materiales más importantes es el hierro. Sin duda alguna, su importancia a lo largo de la historia de la humanidad es gigante, pues, gracias a sus características, ha servido para construir buena parte del mundo tal cual lo conocemos hoy. Por todo ello, hoy queremos presentarles algunas de sus características más importantes.

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El hierro es uno de los elementos más abundantes en la corteza terrestre. Destaca por ser el cuarto más abundante en la Tierra, y junto al níquel, es el más abundante en el núcleo de nuestro planeta. Se encuentra en el grupo 8 y periodo 4 de la tabla periódica, y conocido como un metal de transición.

En lo referente a sus formas alotrópicas, cuenta con cuatro, alfa, beta, gamma y omega, donde, su forma alfa, es una forma magnética del hierro. Para obtenerlo, se toma especialmente a partir de los minerales de hematita, también de la magnetita, siderita y limonita. A continuación, datos importantes sobre el hierro.

Su número atómico es el 26

Su peso atómico: 55.845

El símbolo atómico: Fe

Punto de fusión: 1538° C

Punto de ebullición: 2861° C

Algunos de sus usos:

En muchos de los elementos que empleamos hoy en día, además de las diferentes construcciones, el hierro está presente. Es un material duraderoresistente y de fácil aleación, lo que lo hace ser seleccionado para infinidad de usos. Entre esas aleaciones, tenemos al acero, producto del hierro y el carbono, el cual es utilizado para hacer automóvileselectrodomésticostrenes, edificios, armas, etc.

El acero oxidable está presente en la cocina, en los diferentes implementos, desde electrodomésticos, hasta ollas y demás utensilios. Ahora, en referencia al hierro forjado, su principal uso se da en la construcción, por ejemplo, el material con el que está construido la Torre Eiffel es el hierro forjado.

Por José Manuel Mustafá[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

?DEBES SABERLO! Medidas de seguridad en la industria del hierro

La industria metal?rgica es una que no est? exenta de riesgos, pues al trabajar con materiales que pueden ser pesados y herramientas cuyo poder es bastante alto, est? latente la posibilidad de sufrir determinados accidentes. Para evitarlos, es necesario tomar una serie de medidas que permitan minimizar esos riesgos y hacer del ambiente laboral, uno m?s seguro para todos.

Jos? Manuel Mustaf?

La seguridad es primordial

A continuaci?n, Jos? Manuel Mustaf??presenta?algunas de las sugerencias para que hagas de tu espacio laboral uno m?s seguro:

  • Orden: Mant?n tu puesto de trabajo organizado y limpio, esto eviatar? que tengas sustancias que puedan hacerte resbalar o caer. El riesgo de ca?da de objetos pesados siempre est? presente, as? que debes supervisar los montones de materia prima para evitar que esto suceda.
  • Capacitaci?n: Es fundamental que los trabajadores est?n capacitados para hacer uso de equipos como gr?as, montacargas y alg?n otro que maneje grandes vol?menes de carga, con el fin de minimizar los riesgos de accidentes.
  • Reducir los riesgos de intoxicaci?n: El riesgo de intoxicaci?n por mon?xido de carbono est? latente en esta industria, por ello, en las empresas es necesario que exista el equipamiento adecuado, tanto el de respiraci?n, como el de reanimaci?n, y adem?s, los operarios deben estar plenamente capacitados para hacer uso de ellos en caso de ser necesario.
  • Equipamiento: Los trabajadores deben contar con los equipamientos de seguridad necesarios, tales como guantes, cascos, pantallas faciales con cristales filtrantes normalizados, botas de seguridad, entre otros.
  • Ergonom?a: Se debe capacitar al personal en esta materia para que aprenda como hacer el levantamiento de cargas de forma ergon?mica y as? evitar que sufran lesiones.
Jos? Manuel Mustaf?

Elementos de seguridad para trabajar con hierro

Ya lo sabes, estas son solo algunas de las medidas de seguridad que se deben tomar en la industria de los metales. Esta es un ?rea de trabajo bastante fuerte, sin embargo, los riesgos pueden reducirse al m?nimo si se cumple con las normativas establecidas.

Por Jos? Manuel Mustaf

?NO TE LO PIERDAS! Caracter?sticas de la Edad de Hierro

La Edad del Hierro?representa una etapa muy importante, pues, gracias a ella tenemos el mundo de la forma en la que lo percibimos hoy en d?a. Este es el ?ltimo periodo de la Prehistoria antes del comienzo de la historia con la invenci?n de la escritura, y se desarroll? en el primer milenio antes de Cristo en la Pen?nsula Ib?rica, y adem?s, constituye la etapa final de la Edad de los Metales.

Jos? Manuel Mustaf?

La edad de hierro es el ?ltimo periodo de la Prehistoria antes del comienzo de la historia con la invenci?n de la escritura. Fuente: emaze.com

Para su estudio se toma en cuenta una divisi?n, la Edad de hierro I. (1200 A.C al 1000 A.C). La cual no se diferencia demasiado al periodo de la Edad de Bronce, sin embargo, es la etapa donde se comienza a usar el hierro. Luego se tiene la Edad de hierro II. (1000 A.C al 550 A.C). En esta, el uso de este metal se masifica, siendo la etapa m?s importante de este periodo.

A continuaci?n presentamos algunas caracter?sticas de esta etapa tan importante para la historia mundial:

Extracci?n del hierro

La Edad de Hierro comienza cuando los hombres descubren c?mo extraer este metal. Se cree que este descubrimiento fue accidental, puesto que el punto de fusi?n del mismo es sumamente alto. En alg?n momento parte de este mineral fue arrojado por error al fuego, y tras enfriarse, se convirti? en hierro.

Resistencia

La ventaja del hierro es que es m?s abundante en la naturaleza que el cobre o el esta?o, sin embargo, no es tan resistente como estos. En Europa, es posible encontrarlo de casi puro. Destaca por ser maleable y econ?mico.

Armas

Entre las primeras cosas que se construyeron en esta etapa, las armas destacaron. En ese momento, el hombre entendi? que al construirlas ten?a la victoria garantizada, adem?s de la protecci?n respecto a otras civilizaciones.

Jos? Manuel Mustaf?

A lo largo de la historia se fueron dando cambios en los utensilios. Fuente: irteen.net

Agricultura

En la Edad de Hierro se dieron grandes avances en esta materia, como la fabricaci?n de las puntas de arado, lo que permiti? que el hombre trabajara de mejor manera los cultivos y las tierras, pudiendo hacerlo en suelos m?s duros y haciendo nuevos sembrados.

Por Jos? Manuel Mustaf

Jos? Manuel Mustaf?: ?Aluminio o acero inoxidable?

Los materiales adecuados permiten que una obra sea realmente ?til y que tenga la durabilidad por el periodo que se plane?. Si hablamos del aluminio y el acero?inoxidable, son muchos los factores que pueden influir en cu?l de los dos vamos a utilizar.

Jos? Manuel Mustaf?

Acero inoxidable

A continuaci?n Jos? Manuel Mustaf? presenta las caracter?sticas de estos materiales:

Costo:

El aluminio es m?s econ?mico que el acero inoxidable. Sin embargo, aunque el costo tiene un papel destacado al momento de elegir los materiales para realizar cualquier proyecto, en el caso de los metales se debe tener especial cuidado en sus propiedades y en el uso. No se elige un material solo por su costo, son un cumulo de factores que inciden en esto.

Corrosi?n:

El acero inoxidable cuenta con materiales bases como el hierro, el cromo, el n?quel, el manganeso y el cobre. El cromo permite que el acero inoxidable ser? resistente a la corrosi?n, siendo este m?s resistente gracias a que el acero no es un material poroso. En lo que se refiere al aluminio, este es muy resistente en cuanto a la oxidaci?n y la corrosi?n. Si el aluminio se ve enfrentado a ambientes con temperaturas extremas, este puede destruirse, trayendo consigo resultados catastr?ficos.

Resistencia:

El acero es m?s resistente que el aluminio. Sin embargo, el peso de este ?ltimo es aproximadamente un tercio del peso del acero, raz?n que juega a su favor al momento de ser usado para la construcci?n de diversos equipos, como por ejemplo en los aviones.

Practicidad:

El aluminio es bastante suave, es f?cil de cortar, manipular y moldear. Por ello el uso del aluminio es bastante com?n, lo podemos encontrar en las latas de refrescos, ventiladores, puertas, autos, etc. En el caso del acero es totalmente diferente, esto se debe a su gran resistencia ante el deterioro, siendo este m?s complicado de manipular.

Jos? Manuel Mustaf?

Latas hechas con aluminio

Por Jos? Manuel Mustaf

?ENT?RATE! El hierro transformado en arte en La Torre Eiffel

El mundo, tal cual como lo conocemos, hoy d?a es producto de diversas situaciones que se presentaron a lo largo de la historia de la humanidad. Sin duda alguna, uno de esos acontecimientos que marc? el futuro de nuestro planeta fue el uso de un material como el hierro, que gracias a sus propiedades ha permitido construir un sinf?n de obras, que a d?a de hoy, son el eje fundamental del desarrollo mundial.

Jos? Manuel Mustaf?

Evoluci?n de la construcci?n de la Torre Eiffel

Uno de los ejes de la econom?a mundial, adem?s de la industria de la construcci?n es el turismo. Por ello, hoy les presentamos una de las m?s grandes obras que se ha realizado en el mundo, pero tambi?n, s?mbolo del amor y la atracci?n m?s visitada?del planeta, les presentamos la Torre Eiffel, en Par?s, Francia.

El dise?o de la Torre Eiffel estuvo a cargo del ingeniero de origen franc?s Alexandre-Gust?ve Eiffel, con motivo de la Exposici?n Universal de 1889 en Par?s con la finalidad conmemorar el centenario de la Revoluci?n Francesa, comenta Jos? Manuel Mustaf?.

Esta estructura de hierro pudelado es hoy en d?a es s?mbolo indiscutible de Francia a nivel mundial, sin embargo, en su momento gener? rechazo entre los habitantes de Par?s, puesto que la consideraban un monstruo de hierro, y cuando por fin aceptaron construirla, dijeron que iba a ser temporal, puesto que para 1900 deb?a ser desmontada. Ya todos sabemos lo temporal que ha sido.

En lo referente al trabajo con el hierro, es importante mencionar que el pudelado es una manera de refinar el hierro, mediante la cual se rebaja el contenido de carbono de este material hasta un porcentaje muy bajo, eliminando tambi?n todo el azufre, por lo cual, el hierro resultante termina siendo hierro forjado.

Jos? Manuel Mustaf?

Torre Eiffel

Esta torre, que cuenta con m?s de 300 metros de altura, encontr? su salvaci?n gracias a unas pruebas militares donde con equipos de transmisiones se determin? que la torre era un lugar privilegiado para la instalaci?n de antenas y equipos de radio, lo que a la larga, justific? el uso de la misma.

En la actualidad, la torre cuenta con 324 metros de altura y cuenta con un peso de m?s de 10 mil toneladas, ya que cuenta con un museo, restaurantes, almacenes y tiendas en sus instalaciones.

Por Jos? Manuel Mustaf

Jos? Manuel Mustaf?: Grandes mentes de la ingenier

El trabajo con los diferentes materiales que existen en la naturaleza, no fuese posible si no cont?ramos con las personas adecuadas para poder darle vida a esas maravillosas ideas que se les ocurren a los arquitectos.

Pero es importante acotar, que entre esas personas que contribuyen a darle vida a alguna de esas ideas, los ingenieros tienen especial relevancia, pues son los encargados de cerciorarse de que efectivamente la idea pueda ser viable y, tambi?n, de realizar los c?lculos necesarios para ello.

Tras la responsabilidad que tienen estos personajes en el d?a a d?a en el mundo de la construcci?n, y por sus aportes al mismo, hoy les presentamos a dos ilustres personajes, que sin duda alguna han dejado una huella en todo lo relacionado con la construcci?n.

Federico Villarreal

Jos? Manuel Mustaf?

Federico Villarreal

Este matem?tico, f?sico, ingeniero y poliglota peruano, naci? en T?cume, Lambayeque el 31 de agosto de 1850 y ?falleci? en Barranco, Lima, el 3 de julio de 1923. Fue tambi?n Decano de la Facultad de Ciencias y Rector de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. ?El?historiador Jorge Basadre expres? que Federico Villarreal: «dio brillo propio a la ciencia peruana a fines del siglo XIX y principios del XX».

Uno de sus m?s grandes aportes fue que descubri? el m?todo que permite elevar un polinomio cualquiera a una potencia cualquiera e hizo contribuciones originales al desarrollo de las matem?ticas y la ingenier?a.

Sus obras m?s destacadas son:

  • Tesis doctoral: «Clasificaci?n de las curvas de tercer grado».
  • «Elevaci?n de Polinomios».
  • «Resistencia de materiales».
  • Tesis de licenciatura: «Efectos de la refracci?n sobre el disco de los astros».

En Lima, se encuentra?la Universidad Nacional Federico Villarreal en homenaje a uno de los cient?ficos m?s notables del Per?.

Arthur Casagrande

Jos? Manuel Mustaf?

Arthur Casagrande

Naci? el 28 de agosto de 1902 en Austria. Se asent? en Estados Unidos despu?s de la muerte de su padre y la escasa oferta laboral por causa de la Primera Guerra Mundial. Trabaj? en la Oficina de Caminos P?blicos y como ayudante de investigaciones en el MIT junto al profesor Karl von Terzaghi.

Sus aportes m?s importantes a la ingenier?a y?a la mec?nica de suelos fueron:

  • La?cuchara de Casagrande para determinar el l?mite l?quido.
  • La prueba del hidr?metro.
  • Realiz? la prueba de cortante triaxial.
  • Es posible que la «l?nea A» en la carta de plasticidad es por el nombre de Arthur.
  • Contribuy? en la creaci?n de los fundamentos de la Mec?nica de Suelo.
  • Comenz? el programa de Mec?nica de Suelo en Harvard en 1932.

Gracias a la inventiva de hombres como estos, es que ha sido posible descubrir hasta donde podemos llegar con los materiales que hoy conocemos, pero tambi?n, gracias a ellos, la sociedad tambi?n ha podido avanzar hacia soluciones que permitan hacer de nuestro planeta un lugar mejor.

Por Jos? Manuel Mustaf

?ATENCI?N! El acero en el Ferrocarril Transiberiano

La importancia del acero en el mundo de la construcci?n es incuantificables. Este abundante material ha permitido la construcci?n de grandes obras que en su momento, e incluso en la actualidad, se mantienen como verdaderas haza?as de la ingenier?a mundial.

Una de las l?neas de trenes m?s famosas del mundo, y de las m?s antiguas, es el ferrocarril Transiberiano. Esta atraviesa ocho zonas horarias y logra conectar Mosc? con Vladivostok, en la costa del Oc?ano Pac?fico. Este gran proyecto nace con la intensi?n de solucionar el aislamiento que ten?a Siberia.

Jos? Manuel Mustaf?

El Transiberiano.

Tuvo un costo de aproximadamente 250 millones de d?lares de la ?poca, y tardando 13 a?os en ser construido, este ferrocarril lograba reducir un viaje que duraba aproximadamente seis meses para unir el Extremo Oriente y la Rusia Europea, explica Jos? Manuel Mustaf?. Si hab?a alg?n conflicto entre Rusia y Gran Breta?a, China o Jap?n esta comunicaci?n se hac?a imposible, lo que afectaba gravemente a Rusia.

Gracias a la construcci?n de este ferrocarril, el desarrollo socioecon?mico del extremo oriente ruso fue creciendo de forma r?pida. Solo hicieron falta cinco a?os despu?s del inicio de la construcci?n del mismo, para que el volumen de carga del puerto de Vladivostok fuese m?s de 30 veces mayor.

Actualmente, un viaje desde San Petersburgo hasta Vladivostok en tren dura seis d?as y cinco horas, un tiempo bastante corto si se compara con el que inicialmente tomaba esta traves?a. El precio del billete comienza a partir de los 243 d?lares, siendo m?s barato que el de avi?n, que cuesta 260 d?lares, pero dura 11 horas en realizar el recorrido.

Jos? Manuel Mustaf?

Mapa del recorrido del Ferrocarril Transiberiano

Obras que han perseguido objetivos similares, desarrollo, conectividad, etc., hay infinidades alrededor del mundo, y no hubiesen sido posible sin un material tan importante como el acero.

Las t?cnicas de construcci?n siguen evolucionando d?a tras d?a para darle un uso ?ptimo a los diversos materiales que podemos encontrar en la naturaleza, y a su vez, seguir logrando conectar diferentes lugares.

Por Jos? Manuel Mustaf

Jos? Manuel Mustaf?: Grandes construcciones hechas con acero

El uso del acero?en la industria de la construcci?n es fundamental. De hecho, es un material pr?cticamente insustituible, ya que por sus propiedades, entre las que destaca su accesibilidad, es requerido para una gran cantidad de prop?sitos. El acero es de bajo mantenimiento, es?duradero y tambi?n puede ser adaptado a diversas formas, lo que permite tomar muchos dise?os y hacerlos realidad.

Jos? Manuel Mustaf?

Iglesia de San Sebasti?n, Manila.

Gracias a estas?caracter?sticas?mencionadas, el acero tiene un lugar?destacado en el mundo de la?ingenier?a, se?ala Jos? Manuel Mustaf?. Haciendo honor a esto, hoy les presentamos dos construcciones?emblem?ticas?que demuestran porqu? vale la pena usar el acero en la construcci?n, estas son la Iglesia de San Sebasti?n y El Puente de Brooklyn.

Iglesia de San Sebasti?n, Manila:

Ubicada en Quiapo, la Iglesia de San Sebasti?n, en Manila, es una joya de la arquitectura oculta. Conocida como Bas?lica Minore de San Sebasti?n, esta es una iglesia hecha en acero. Fue construida en las d?cadas finales del siglo XIX. Cuenta con caracter?sticas en su construcci?n del estilo arquitect?nico neog?tico.?El dise?ador de esta iglesia fue el famoso Gustave Eiffel.

El puente de Brooklyn, New York:

El puente de Brooklyn, en New York fue el primer puente colgante de alambre de acero y tom? 13 a?os para ser construido. Su construcci?n fue finalizada en 1883 y su longitud es de 1825 metros, lo que lo hace ser, por lo menos, dos veces m?s largo que alguna estructura similar jam?s construida.

Jos? Manuel Mustaf?

El Puente de Brooklyn, New York

Este puente es una de las caracter?sticas que define a New york, atrae a much?simos turistas y adem?s, ha aparecido en diferentes series de televisi?n y pel?culas, lo que lo ha hecho convertirse en una de las estructuras m?s populares del mundo.

Estas son solo dos de las estructuras m?s emblem?ticas de todo el mundo que cuentan con el acero como principal material en su fabricaci?n. La permanencia de las mismas en el tiempo habla de la excelente calidad de este material y de su capacidad para perdurar en el tiempo, convirti?ndolo as? en uno de los materiales m?s deseados en la industria de la construcci?n.

Por Jos? Manuel Mustaf?